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新华社洛杉矶2月19日电（记者谭晶晶）好意思国航空航天局19日发布针对波音公司“星际客机”载东谈主试飞任务的探望呈文，认定这次因飞船故障导致宇航员淹留国外空间站的试飞为严重进度品级最高的“A类”事故。

好意思航空航天局暗意，由于“星际客机”飞船在搭载宇航员接近国外空间站时失去灵活材干，并形成相干经济耗费，因此认定这次试飞为A类事故。

字据好意思航空航天局的事故分类，A类事故包括导致东谈主员弃世或恒久性都备残疾、任务失败导致径直财产耗费达到或特出200万好意思元、载东谈主飞行器机体损毁、飞行器在非预期情况下失控等情形。

呈文指出，硬件故障、禀赋认证问题和请示层失实等身分相互作用，导致这次试飞出现了不合乎好意思航空航天局载东谈主航天安全尺度的风险景况。

好意思航空航天局局长艾萨克曼暗意，“星际客机”存在的时间问题在与国外空间站对接经过中尤为理会。好意思航空航天局暗意，米兰体彩app将字据探望着力继承整改要领，确保改日的“星际客机”任务及该局其他神志乘组及任务的安全。

“星际客机”于2024年6月5日搭载两名好意思国宇航员赶赴国外空间站，履行初次载东谈主试飞任务。飞船原缱绻在轨停留8至14天，但由于出现鼓吹器故障和氦气浮现等问题，好意思航空航天局出于安全辩论最终决定让“星际客机”于往常9月不载东谈主复返地球，两名宇航员则万古期淹留国外空间站，直至2025年3月改乘好意思天外探索时间公司的“龙”飞船复返地球。

2025年2月，好意思航空航天局修复孤苦神志探望组，对这次试飞的时间等问题伸开探望。探望呈文于2025年11月完成。