“咱们干行包的，每一件货从手里过，就得精炼晰楚、清澄贯通。”这是但铁英挂在嘴边半辈子的话，莫得半句修饰，却字字落在实处。2026年春运，是重庆西站行包车间副主任但铁英功绩生存中的临了一个春运。她在行包运载一线信守三十余载，经手的货品不计其数，不变的是那份千里甸甸的连累。

1989年12月，但铁英干与铁路系统，从此与行包结缘。没念念到这一干即是三十多年，共事们亲切地称她“但姐”。

2002年，她调入重庆菜园坝火车站（重庆站）行包车间，成为别称行李员。理货、点数、登记，她从最基础的活儿干起，一步一个脚印在一线岗亭上深耕细作。

2002年，但铁英在重庆菜园坝火车站（重庆站）留影。

“阿谁时期照旧纸质票据，统统货品全靠手写货票，只可逐票查对，春运岑岭时段，一回车接下来，衣兜里的货票都装不下。整宿查对票据是常事，未必期查对票据困得不行，就用凉水洗把脸，接着对。”但铁英回忆谈。当时期莫得电子系统支持，全靠东谈主工把关，每一张货票、每一件货品都要作念到零缺陷，“过手”两个字，在她那儿从来不是说辛苦，是实打实的连累，是对游客和货主的答允。

2006年，跟着行包运载迈入电子化期间，电子系统取代了手写票据，扫码枪代替了东谈主工翻单。濒临新树立，但铁英莫得退步，从新学操作、练经过。为了将电脑操作熟练，白昼她频频搬个板凳，坐在年青共事操纵学，把要津门径记在小簿子上，晚上在电脑上反复熟习操作。“树立换了，米兰活儿没变，货照旧从我手里过，该查对的、该搜检的，相通都不可少。”短短几个月，她不仅我方熟练掌合手了新树立，还成了班组里的“期间参谋人”。

但铁英正在查对要点行包运载盘算。

2013年，但铁英调任重庆车站北行包车间客运值班站长，一步步成长为让班组释怀、让货主信任的慎重东谈主。岗亭变了，风俗没变，每天提前到岗，绕撰述业区走两圈，搜检安检树立聪慧度，查对要点物质清单，蹲下来寻查货品码放是否空闲。

“系统再先进，也得有东谈主把好临了一王人关。”她常奴隶组里的年青员工念叨，“货品在运载路上，怕磕的、怕潮的、焦炙用的，这些细枝小节系统哪能顾得上？要用陶冶护着。”哪些货得竖放、哪些要垫缓冲垫、装卸时怎样省力又安全，这些竹素上找不到的简直门谈，她都毫无保留地教给年青东谈主。

但铁英正在搜检鲜货外包装情况。

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铁路行包运载照旧干与了数字信息化期间，从客户下单、受理、安检、装车到中转、到达、委用，全程可跟踪、可溯源，智能化水平握住升迁。同期，高铁急送、宠物托运等劳动实质也握住丰富千般化。而但铁英依旧活跃在一线，穿梭在货场与站台之间，在她看来，系统仅仅支持，代替不了行为别称铁路东谈主的连累心，过手的是货，守住的是安全与信任。

2026年春运，是但铁英功绩生存中的临了一个春运。那句说了半辈子的话，依旧是她每天的职责圭臬。有东谈主问她，临了一个春运了，还这样拼？她笑了笑说：“三十多年都这样过来的，临了一班岗更要站好。”

货从手过，责在心守，“但姐”见证了铁路行包运载的变迁，也把我方最好意思好的年华留在了一件件货品、一张张票里。

上游新闻记者黎静影疏通信员段渝川

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